此外，坐牢年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，坐牢高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、落马每40秒生产一台智能电动滑板车、落马每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。女厅在短交通和机器人行业做全球的企业。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，官痛达到6000家。个家庭海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。悲惨责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，坐牢九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、坐牢电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，落马谈及了对公司未来的规划以及思考，落马从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，女厅但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，女厅工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

他当天还认为，官痛目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他认为，个家庭虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于2024年以及更长远的下一个十年，悲惨高禄峰当天还表示，悲惨公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。在谈到对上述业务的增长预期时，坐牢高禄峰预计，坐牢全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

而对于时下炽热的造车，落马他也回应称，落马汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。不仅如此，女厅九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。